桥式起重设备小车的车架用钢板焊接制作而成。在车架上焊有底板(垫板),电机、减速器、制动系统和拆卸方便的轴承箱即按照在这种底板上。为了优化车架的加工,垫板的加工面布置在相同平面上(水平平面或垂直平面)。桥式起重设备起身机构和运转机构采用减速器式推动装置。与减速器分开而布置的仅有起吊重量较大,且卷筒装在心轴之起升机构的低速齿轮级。卷筒和车轮安装在转轴上或心轴上。桥式起重设备所有机构中只采用轴承。车轮上安装着拆卸方便的轴承箱,这种轴承箱导致车轮可以和轴承一起卸下。一般,桥式起重设备从动车轮安装在带有两个轴承箱的心轴上。车轮安装在带有两个轴承箱的转轴上。车轮的转在后用联轴器与减速器的转轴联结起来,因而,车轮可以与相应的轴承箱一起地拆卸下来,减速器也可以地拆卸下来。 鄂尔多斯 LDZ型电动单梁起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别:A3-A5
额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
小车运转机构经常出现制动不良的故障,有时无法在某一位置停车;减速器底座固定螺栓松动;由于不良使减速器内部元件损毁。产生的原因:桥式起重设备启动或制动时的运转惯作用;司机操作或操作失误,在起重设备向一个方向运转时突然反向操作使电机反转造成冲击扭矩过大;减速器油不够或其他原因导致的不良;大车运转机构的左右制动机构不均衡,在制动中左右制动扭矩不等产生侧扭转而造成振动。大车运转机构故障为制动中起重设备产生抖动和振动噪音;减速器固定螺栓松动和内部元件损毁;运转限位装置缓冲损毁。预防办法:经常检查桥式起重设备小车运转轨道的平行度、水平度和清洁度,注意修复轨道的局部损毁和变形。保持大车运转轨道的水平度、清洁度,保证左右轨道的平面度误差。 鄂尔多斯 LDZ型电动单梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运转的轻小型起重设备(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特点,是车间、仓库进行材料搬运的设备。该产品为通常用途起重设备,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成,性能稳定,操作方便,容易掌握。鄂尔多斯双梁起重设备厂家有货2023已更新(/资讯)
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