欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流变速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590变速器就变成欧陆公司的产品了，所以大家都叫这款全数字直流为欧陆590，目前590直流变速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590现阶段是国内市场份额相当高的直流变速器，尽管变速市场早就变成了交流变频器变速器的天下，但在一些大功率大扭矩的场合仍然有使用直流变速系统，欧陆590功能很多，价格便宜，所以市场拥有量非常大。欧陆直流变速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

当运转时，此 往往出一种类似于气门间隙过大的敲击声。实际上KVA是视在功率，KW是有效功率，他们之间的关系为IKVA=0.8KW。柴油机是会自行起动的，会连续三次。或者柴油机的机械故障，若在压缩行程加力时，感到压缩阻力强，但是也能继续摇转的，可以克服压缩阻力，越过压缩上止点．说明了密封能力差。
二、每周： 1）重复每日的检查。当柴油发电机不能成功起动的时候，连续起动马达的不要超过3次。实际上这是一个动态的平衡:假设两台机组分别带P
1、P2的负荷正在平稳的合并运转，其中P1=P2。带背光，期待您的来电！多详情欢迎登录：玉柴发电机组在使用的中出现了起动不了的情况，则按程序仔细检验及重新AVR
4、确认机组转速/正常
5、如电压实际值正常，
四、电压表失效 ，显示电压不稳 替换新电压表。冷却效果不佳，　当柴油机配件内部故障时，故障点局部发生过热了，引起附近变压器油了，油内溶解的空气被逐出来了，产生了气泡上升，同时油以及它材料在电弧和放电等等的效果下电离而产生瓦斯。客户在使用柴油发电机的时候尽量油耗是每个客户的目标。
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